Na co należy zwrócić uwagę przy wymianie świec zapłonowych?

Podczas wymiany nowej świecy zapłonowej należy zwrócić uwagę na porównanie długości gwintów zewnętrznych nowej i starej świecy zapłonowej. Jeśli gwint nowej świecy będzie za krótki, szczelina świecy znajdzie się w zagłębieniu głowicy, a łuk będzie utrudniony lub wręcz niemożliwy do zapalenia mieszanki.
Jeśli jest za długa, odsłonięta dolna część świecy zapłonowej przegrzeje się, powodując przedwczesne spalanie, a gwinty wystające do komory spalania będą osadzać się nagarem, a koniec świecy zapłonowej może nawet uderzyć w górną część tłoka.
Przed wyjęciem świecy zapłonowej usuń zanieczyszczenia i kurz z otworu świecy zapłonowej. Jeśli w otworze świecy zapłonowej znajduje się kurz i zanieczyszczenia, możesz użyć ust, aby zdmuchnąć kurz i zanieczyszczenia; jeśli nie jest łatwo zdmuchnąć, możesz użyć szmatki i śrubokręta, aby go usunąć.
Podczas wyjmowania odgałęźnej linii wysokiego napięcia, znaki na każdym cylindrze powinny być dobrze wykonane, aby uniknąć nieuporządkowanej sekwencji zapłonu podczas ponownej instalacji. Podczas demontażu linii odgałęźnej wysokiego napięcia nie chwytaj za przewód i nie szarpnij, ale chwyć osłonę przeciwpyłową na końcu linii odgałęźnej wysokiego napięcia. Świecę zapłonową można wyjąć po ostygnięciu silnika. Gdy świeca zapłonowa, która ma zostać wykręcona, jest odkręcona, użyj cienkiego węża, aby zdmuchnąć brud wokół świecy zapłonowej, aby zapobiec przedostaniu się brudu do komory spalania po odkręceniu świecy zapłonowej.