Dla świec zapłonowych:
Wyprzedzenie
Uszkodzenie korpusu zapłonowego:Jeśli świeca zapłonowa zostanie przerzucona, metalowa powłoka świecy zapłonowej może zostać zdeformowana lub gwinty mogą zostać uszkodzone, co powoduje niezdolność do prawidłowego zainstalowania lub potrzeba wymiany świecy zapłonowej.
Zerwany izolator świecy zapłonowej: Izolator pośrodku świecy zapłonowej może pękać lub zostać uszkodzony z powodu nadmiernego ciśnienia, wpływając na funkcję świecy zapłonowej.
Dotknięta wartość termiczna:Wartość termiczna świecy zapłonowej (jego zdolność rozpraszania ciepła) może mieć wpływ niewłaściwy instalacja. Overfighting może spowodować przegrzanie świecy zapłonowej, co może wpływać na wydajność zapłonu, a nawet powodować awarię zapłonu.
Zbyt luźne
Wyciek gazu:Jeśli świeca zapłonowa nie jest dokręcona do odpowiedniego momentu obrotowego, może powodować słabe wyciek uszczelnienia i gazu, co powoduje utratę mocy, zmniejszoną wydajność silnika, a nawet może powodować niepełne zapłon lub detonację.
Słaby kontakt:Jeśli świeca zapłonowa jest luźna, kontakt między elektrodami będzie niestabilny, co może powodować problemy przerywane podczas zapłonu, powodując, że silnik wstrząsnął lub przeciągnie.
Zwiększone osady węglowe:Z powodu niekompletnego zapłonu niekompletnie spalone paliwo osłabi węgiel na świecy zapłonowej, co może powodować awarię świecy zapłonowej na dłuższą metę.
Dla silnika:
Wpływ nadrzędnej instalacji na silnik:
Uszkodzenie bloku cylindrów:Jeśli świeca zapłonowa jest zaostrzona zbytnio, może mieć niekorzystny wpływ na blok cylindrów lub gwinty silnika, co może powodować uszkodzenie gwintu lub odkształcenie otworu śrubowego na dłuższą metę, uniemożliwiając ponowne zainstalowanie nowej świecy zapłonowej.
Słabe chłodzenie:Jeśli świeca zapłonowa jest wypełniona, może zmniejszyć swój obszar kontaktu z blokiem cylindrów, wpłynąć na przenoszenie ciepła, spowodować, że świeca zapłonowa działa w zbyt wysokiej temperaturze, a nawet spowodować przegrzanie silnika.
Wpływ nadmiernej instalacji na silnik:
Niewystarczająca moc:Luźne świece zapłonowe mogą powodować nieprawidłowe zapłon, powodując, że silnik stracił normalną wydajność spalania, która przejawia się jako spadek mocy.
Trząśnięcie silnika lub Flameout:Niestabilne zapłon może powodować wstrząsanie silnikiem podczas pracy, a nawet w niektórych przypadkach Flameout, szczególnie podczas jazdy przy niskiej prędkości lub na biegu jałowym.
Uszkodzenie świecy zapłonowej:Luźna świeca zapłonowa zostanie poddana większym wibracjom, co może spowodować uszkodzenie elektrody zapłonowej lub zużycie innych komponentów, co prowadzi do przedwczesnej awarii świecy zapłonowej.
