Charakterystyka świec zapłonowych

Norma dotycząca świec zapłonowych zwykle wykorzystuje wartość opałową do scharakteryzowania właściwości termicznych świec zapłonowych. Wartość opałowa świec zapłonowych odzwierciedla zrównoważoną zdolność osłony izolacyjnej świecy zapłonowej do pochłaniania i rozpraszania ciepła, przy wyższej wartości opałowej. Im silniejsza równowaga między pochłanianiem a rozpraszaniem ciepła, tym niższa wartość opałowa świec zapłonowych typu gorącego i wyższa wartość opałowa świec zapłonowych typu zimnego. Zasadniczo w silnikach o dużej mocy i wysokim stopniu sprężania stosuje się świece zapłonowe typu zimnego o wysokiej wartości opałowej; Wręcz przeciwnie, silniki o małej mocy i niskim stopniu sprężania wybierają świece termiczne o niskiej kaloryczności. Wybór świec zapłonowych jest zwykle określany przez fabrykę na podstawie eksperymentów związanych z projektowaniem produktu i nie należy ich wymieniać w sposób arbitralny
Wybór świecy zapłonowej może określić jej wartość kaloryczną na podstawie stopnia sprężania silnika, prędkości i stosunku powietrza do paliwa.
Wartość opałowa dostępnych na rynku świec zapłonowych waha się od 5 do 13. Im większa wartość, tym zimniejsza jest świeca zapłonowa, która jest nazywana zimną. Silniki o wysokim stopniu sprężania wymagają stosowania zimnych świec zapłonowych. Im mniejsza wartość, tym gorętsza jest świeca zapłonowa, która jest typu gorącego. Silniki o niskim stopniu sprężania wykorzystują gorące świece zapłonowe.
Produkcja zimniejszych świec zapłonowych jest bardziej wyrafinowana niż zwykłych produktów, dzięki czemu może zapewnić dokładność i jakość zapłonu przy wysokich obrotach silnika, zapewniając w ten sposób maksymalną moc na granicy mocy silnika. Ponadto jego opór jest również kontrolowany bardzo mały, a liczba podróży nie jest tracona z powodu wzrostu prędkości. Dlatego używanie świec zapłonowych o wyższych wartościach jest bardzo korzystne dla zwykłego zwiększania prędkości obrotowej silnika.