Jaka jest przyczyna drgań na biegu jałowym po wymianie świecy zapłonowej?

Po wymianie świecy zapłonowej w wyniku zmiany mocy zapłonu zmienia się moc silnika na biegu jałowym, stosunek powietrza do paliwa jest „nie” prawidłowy, a stan techniczny pojazdu ulega zmianie. ECU komputera pokładowego musi się nauczyć i dostosować.
Świece zapłonowe mają różne materiały i klasyfikacje, takie jak świece zapłonowe ze stopu niklu, świece platynowe, świece irydowe, świece podwójne irydowe itp. Pod względem wydajności zapłonu wydajność stopu niklu jest mniejsza niż wydajność irydu, ponieważ irydowa końcówka szybko się rozładowuje i zapala, co jest łatwe do zrozumienia. A jeśli jest bardzo stary? To jest stara świeca zapłonowa ze stopu niklu
Podczas wymiany starych świec zapłonowych na nowe niektórzy właściciele samochodów są bardziej wrażliwi. Czują, że akcelerator jest lżejszy, przyspieszenie jest większe, a wydajność jest zmieniona. Niektórzy właściciele samochodów czują się mniej wrażliwi, ale nie odczuwają żadnej zmiany. Nawet jeśli zmiana wydajności świecy zapłonowej jest niewielka, można obliczyć zmianę różnych czujników i ECU komputera pokładowego.